疫情下的坚守,铁路工人奋战一线
疫情下铁路工人在上海闵行站坚守一线 ，通过轮班制保障物资运输 ，为城市运转和群众生活提供关键支持 。具体表现如下：坚守岗位保障运输距离上海市中心32公里的闵行站是华东地区最重要的货物运输储存集散地之一 。受疫情影响，该站139名职工中仅85人能在岗工作。
一辛勤的铁路工人 ，不分昼夜奋战在铁路维护一线上 ，认真地维护着国家经济发展大动脉，确保铁路运输畅通无阻 。二零、向英雄致敬 ，为中国加油！抗击疫情 ，我们同在 。二我的空间因你而美丽，感谢一路上有你！二当先 ，赴一线 ，无辞劳苦，岂惧难关。尽腔腔血碧，寸寸心丹 。济世仁心妙手 ，悬壶处 ，更换人间 。
和平年代英雄：在和平年代，英雄往往指的是那些面对艰巨繁重任务 ，不畏艰险 、挺身而出 、坚守一线 ，全力以赴投入各项工作，甚至牺牲在工作岗位上的人。
中国铁路注入“疫 ”动能
〖壹〗、中国铁路通过强化防疫措施 、保障中欧班列高效运行及深化世界合作 ，为全球抗疫注入关键动能 。
〖贰〗 、象征中欧友好：中欧班列作为中欧贸易的纽带 ，在疫情期间逆势增长，体现了中国与欧洲国家“患难与共”的合作关系 ，增强了沿线国家携手抗疫的信心 。展示大国担当：中国通过中欧班列向全球输送物资 ，彰显了负责任大国的情怀，为全球抗疫注入希望 ，凝聚起共同战胜疫情的最大合力。
〖叁〗、此次调图标志着中国铁路向“智能化 、精准化 、人性化 ”方向持续深化 ，既适应了后疫情时代的出行需求变化，也为构建现代综合交通运输体系注入新动能。
〖肆〗、新动能凭借深厚创新基础 、完善创新生态及持续深化改革，在疫情挑战下逆势而上 ，为中国经济发展注入更强动力 。
【科法斯】全球交通运输:疫情过后将面临怎样的未来?
〖壹〗 、科法斯预计全球交通运输行业在2022年前难以恢复到2019年第四季度水平 ，且不同运输方式受疫情影响程度不同，行业还面临疫情前既有的危机和环保管控等挑战 。 具体分析如下：整体恢复情况 科法斯预计全球交通运输行业在2022年之前都无法恢复到2019年第四季度的水平。
〖贰〗、疫情下全球贸易面临的挑战世界贸易大幅下滑预测：2020年初 ，全球经济衰退和不确定性激增使世界贸易一度接近中断 。世界贸易组织（WTO）预测全球贸易额将下降13%-32% ，所有区域贸易额都会出现两位数降幅 。
〖叁〗、后疫情时代叠加第四次工业革命，全球供应链数字化进程显著提速 ，既面临重构机遇 ，也需应对多重挑战。全球供应链数字化的核心驱动力疫情倒逼转型：新冠疫情导致全球供应链中断，生产阻滞 、需求波动 、渠道变革等问题凸显 。
〖肆〗、结论：ICT行业作为数字经济的基石 ，其海外拓展与垂直行业赋能需以信用风险管理为前提 。科法斯通过贸易信用保险 、CHINA DESK服务及全球资信数据库 ，为行业提供“技术+金融 ”双轮驱动支持，助力中国ICT企业突破地缘政治壁垒 ，实现可持续增长。
